4月29-30日，五一前夕，集團董事長謝應(yīng)文、黨委副書記施繼梅、副總裁熊文一行深入營達一線調(diào)研，破解施工難題，加快建設(shè)推進。集團總裁辦、工信中心以及營達項目各參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。
兩天時間，董事長一行先后來到巴河特大橋、管村互通、州河特大橋和石板互通施工一線，為主動化解施工難題，現(xiàn)場查看施工進度，詳細(xì)了解施工中的實際困難。在聽取施工單位匯報后，他提出，目前面臨的問題是發(fā)展中的問題，是可以解決的問題，業(yè)主與施工單位要本著保證進度的原則，加強溝通，共同發(fā)力，破解現(xiàn)階段難題，決不能因小分歧、小困難和小問題而影響通車目標(biāo)。
在州河特大橋現(xiàn)場，大橋現(xiàn)澆梁段快速“延伸”，施工進度喜人，當(dāng)?shù)弥髽驅(qū)⒈仍媱澨崆敖雮€月實現(xiàn)合攏，董事長十分高興。他表示，州河特大橋一直以來是制約工期的控制性工程，但是近幾個月經(jīng)過營達公司和項目部積極優(yōu)化施工技術(shù)方案，統(tǒng)籌做好施工要素保障，施工快速推進，堅定了信心，看到了按時通車的希望。同時，他要求監(jiān)理單位要多開展進度、質(zhì)量、安全方面的觀摩會，組織施工進展滯后的單位到推進快速的施工點參觀學(xué)習(xí)，傳導(dǎo)壓力。
謝董事長在充分肯定近幾個月施工“成績”的同時，也對營達高速全體參建單位提出了要求，要求在保證安全和質(zhì)量的前提下，加快進度，搶抓工期，確保年底通車目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。落后的標(biāo)段要主動向先進標(biāo)段學(xué)習(xí)，抓好施工統(tǒng)籌管理，做好建設(shè)形象打造，要把營達高速建設(shè)成品質(zhì)工程、精品工程，造福老區(qū)人民。
30日中午，調(diào)研總結(jié)會在公司會議室召開。集團施書記、熊總首先分別就調(diào)研期間對營達部分領(lǐng)導(dǎo)干部開展談心談話所暴露出的作風(fēng)不實、責(zé)任不嚴(yán)、合力不緊等思想作風(fēng)問題進行了總結(jié)和指正。謝董事長在隨后的講話中強調(diào)，營達公司一是要統(tǒng)籌加強施工管理。營達公司要重點對制約著年底通車的咽喉工程和施工合同段加強管理，在保證質(zhì)量和安全的情況下，加快施工進度，牢牢掌握施工“主動權(quán)”。二是要加快轉(zhuǎn)變觀念作風(fēng)。全體領(lǐng)導(dǎo)干部要摒棄官僚主義和形式主義，做到精誠團結(jié)，形成合力，全力以赴完成目標(biāo)任務(wù)。三是要落實運營管理配套。加大對政府、銀行和鐵路公司的協(xié)調(diào)力度，完成幾大互通的征拆以及“L連接線”前期工作。同時要盡快落實營達高速運營期間的所涉及的手續(xù)、機構(gòu)以及人員等方面的配套，確保“通車即收費”的目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。