5月12日下午，山西右平項目部收到來自中央級期刊《交通世界》（旬刊）編輯部寄來的學術論文刊登賀信，祝賀由成都華川公路建設集團有限公司山西項目部項目總工程師劉拓益，項目副經(jīng)理董景印、包術全，項目副總工傅郁建合作的學術論文《黃土地區(qū)小凈距隧道施工技術》被采用發(fā)表，該項學術論文的發(fā)表為集團公司在科技成果方面再次添磚加瓦，同時表明了山西項目在科技成果的創(chuàng)新工作上再上了一個新的臺階。
        后頭山隧道是山西右平高速貫通的第一個隧道，左洞長365米，右洞長345米，設計開挖面寬度11米，隧道左右凈距最小為12.67米，最大為14.43米，為小凈距隧道。施工之初，項目部就針對該隧道的特殊的地質(zhì)與施工環(huán)境做出組織方案，對施工的難點和要點一一進行攻破，在保質(zhì)保量的基礎上，采用該項技術，最終安全順利貫通。
        據(jù)悉，《交通世界》雜志創(chuàng)刊于1994年，由中華人民共和國交通部主管，交通部科學研究院主辦，《交通世界》雜志是面向國內(nèi)外公開發(fā)行的中央級科技期刊，國內(nèi)統(tǒng)一刊號CN11-3723/U，國際標準刊號ISSN1006-8872。影響因子0.478，現(xiàn)被萬方收錄(中)等權威機構(gòu)收錄，其憑借豐富多彩的內(nèi)容、精美考究的印刷，成為中國交通行業(yè)目前唯一的綜合性高檔雜志，是中國交通系統(tǒng)影響力最大的主流媒體之一。


      該項學術論文的發(fā)表是對山西項目科研小組研發(fā)工作的再一次進步，山西項目研發(fā)小組會再接再厲，在山西黃土地區(qū)收集具有代表性的材料、組織編寫，為集團公司展示新的研究成果。