伴隨著轟隆隆的鞭炮聲，太行山高速邯鄲段五標(biāo)段最后一片鋼箱梁緩緩放下，2019年11月19日18時(shí)，太行山高速邯鄲段五標(biāo)段橋群共計(jì)540榀工字鋼梁全面假設(shè)完成！

集團(tuán)黨委書記、董事長、總裁謝應(yīng)文，河北交投集團(tuán)紀(jì)檢書記李海衛(wèi)，中電建冀交投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理唐蘭軍，集團(tuán)副總裁熊文，集團(tuán)總裁助理、華北片區(qū)指揮長陳杰，集團(tuán)總裁助理、華北片區(qū)常務(wù)副指揮長牟世輝，邯鄲項(xiàng)目各參建子公司負(fù)責(zé)人等來到現(xiàn)場，共同見證了最后一榀鋼箱梁假設(shè)。謝總在現(xiàn)場談到：這次太行山攻堅(jiān)戰(zhàn)充分展現(xiàn)了我們?nèi)A川集團(tuán)“頑強(qiáng)拼搏，永不言敗”的精神，全體施工管理人員眾志成城，排除萬難，向著一個(gè)目標(biāo)奮力拼搏。感謝全體參建人員的辛勤付出，感謝各級單位的全力支持。我們大家都是奮戰(zhàn)在太行山的戰(zhàn)友，這段時(shí)間在施工一線我看到了很多感人的事，認(rèn)識(shí)了很多樸實(shí)勤奮的筑路人，他們起早貪黑、加班加點(diǎn)全力為目標(biāo)，我為我們光榮的路橋人感到自豪。
 

鋼橋架設(shè)作為五標(biāo)段控制性工序，它的施工速度可以說決定了邯鄲段整條段的建設(shè)進(jìn)度。為保障如期完成通車目標(biāo)，集團(tuán)多次召開專項(xiàng)調(diào)度會(huì)，成立了由謝總掛帥的督導(dǎo)組；集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)把邯鄲段通車當(dāng)作公司今年頭等大事來抓，集團(tuán)黨委書記、董事長、總裁、謝應(yīng)文及副總裁熊文一直親臨項(xiàng)目一線坐鎮(zhèn)指揮，公司各職能部室也抽調(diào)人員深入一線，協(xié)助生產(chǎn)；華北片區(qū)指揮部、項(xiàng)目總包部一班人馬，更是長期吃住在施工一線，他們發(fā)揮“5+2”“白加黑”、“一切皆有肯能”的二環(huán)精神，確保進(jìn)度快速有序推進(jìn)。

在集團(tuán)上下的共同努力下，項(xiàng)目公司、河北交投的大力支持下，邯鄲段五標(biāo)段鋼梁架設(shè)由從160榀到368榀，完成了鋼箱梁月架設(shè)208榀的好成績。鋼梁架設(shè)進(jìn)度保持日均6榀以上，最快達(dá)到了日架12榀，創(chuàng)造了不可思議的“太行速度”，形成穩(wěn)定高效的施工進(jìn)度。11月19日，邯鄲段提前完成全部鋼梁架設(shè)任務(wù)！
 

 面對接下來的挑戰(zhàn)，華北片區(qū)全體將士將不懈努力，鼓足干勁，全力以赴，完成通車目標(biāo)，交出一份最完美的答卷。